ডিজেল ইঞ্জিন তেল পাম্প, আমরা এটি আক্ষরিক অর্থে বুঝতে পারি, এটি পুরো ডিজেল ইঞ্জিন তেল পাইপলাইনের স্বাভাবিক অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য এবং সম্পূর্ণ ডিজেল জেনারেটর সেট দ্বারা ডিজেলকে বিদ্যুতে ক্রমাগত রূপান্তর নিশ্চিত করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। অবশ্যই, তেল পাম্পের ক্রমাগত অপারেশন ডিজেল তেল-জল বিভাজক ডিজেল তেল পরিবহন থেকেও অবিচ্ছেদ্য, যা চূড়ান্ত ডিজেল তেলের পরিচ্ছন্নতাও নিশ্চিত করে, যাতে ডিজেল তেল সম্পূর্ণরূপে পুড়ে যায়।

প্রথমত, ডিজেল জ্বালানী পাম্পের ভূমিকা

ডিজেল ইঞ্জিন জ্বালানী পাম্পের কাজ হল নিম্ন-চাপের তেল সার্কিটে ডিজেলের স্বাভাবিক প্রবাহ নিশ্চিত করা, ডিজেল ফিল্টার এবং পাইপলাইনের প্রতিরোধকে অতিক্রম করা এবং একটি নির্দিষ্ট চাপে জ্বালানী ইনজেকশন পাম্পে পর্যাপ্ত ডিজেল সরবরাহ করা।

দ্বিতীয়ত, ডিজেল তেল পাম্পের কাজের নীতি

ডিজেল ইঞ্জিনে অনেক ধরনের তেল স্থানান্তর পাম্প ব্যবহার করা হয়, যেমন পিস্টন টাইপ, অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক রটার টাইপ, স্লাইডিং ভ্যান টাইপ এবং ডায়াফ্রাম টাইপ। পিস্টন তেল স্থানান্তর পাম্পগুলি সাধারণত ছোট এবং মাঝারি শক্তির ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহৃত হয়। এবং কাজের নীতিটি চিত্রে দেখানো হয়েছে, পিস্টন তেল পাম্প প্রধানত একটি পিস্টন, একটি পুশ রড, একটি তেল আউটলেট ভালভ এবং একটি হ্যান্ড অয়েল পাম্প নিয়ে গঠিত। ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পের সাথে একত্রিত।

যখন ডিজেল ইঞ্জিন কাজ করে, তখন জ্বালানী ইনজেকশন পাম্পের ক্যামশ্যাফ্টটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট দ্বারা ঘোরানোর জন্য চালিত হয় এবং সেই অনুযায়ী উদ্ভট চাকাটি ঘোরে। যখন উদ্বেল চাকার উত্তল অংশের সর্বোচ্চ বিন্দুটি পুশ রডের অবস্থানে ঘোরে, চিত্রে দেখানো হয়েছে, তখন পুশ রডটি ধাক্কা দেওয়া হয় এবং পিস্টন তেল টিপতে সরে যায়। একই সময়ে, পিস্টন বসন্ত সংকুচিত হয়। পিস্টনের সামনের প্রান্তে তেল চেম্বারে ডিজেল চাপ বৃদ্ধির কারণে, চাপের ক্রিয়ায় তেলের ইনলেট ভালভ বন্ধ হয়ে যায় এবং তেলের আউটলেট ভালভটি খোলা ঠেলে দেওয়া হয়। তেল চেম্বারে ডিজেল তেল তেলের আউটলেট ভালভ এবং উপরের তেলের আউটলেটের মাধ্যমে পিস্টনে প্রবাহিত হয়। পুশ রডের এক প্রান্তে তেলের গহ্বরে।

তেল স্থানান্তর পাম্পে একটি হ্যান্ড অয়েল পাম্পও রয়েছে। ডিজেল ইঞ্জিন যখন কাজ করছে না তখন তেলের প্যাসেজে বাতাস অপসারণ করতে তেল সরবরাহ ব্যবস্থায় তেল চাপতে ম্যানুয়ালি এটি ব্যবহার করা এর কাজ। এটি চালু হলে, ডিজেল হ্যান্ড অয়েল পাম্পের তেলের গহ্বরে প্রবাহিত হবে এবং তারপরে পিস্টনটি চাপা হবে, যাতে তেলের ইনলেট ভালভটি বন্ধ হয়ে যায় এবং তেলের আউটলেট ভালভটি খোলা হয়। ডিজেল ইঞ্জিন যখন কাজ করছে তখন তেল সরবরাহ ব্যবস্থায় বাতাস প্রবেশ করা থেকে বিরত রাখতে স্ক্রু প্লাগটি শক্ত করুন।

আমরা চীনে আপনার জন্য উন্নত জ্বালানী সমাধান।

এসি ডিজেল পাম্প নির্মাতারা ' লক্ষ্য হল বাজার এবং গ্রাহকদের কাস্টমাইজড সমাধান প্রদান করা, যাই হোক না কেন একক পণ্য বা সরঞ্জামের সম্পূর্ণ সেট।

বাজার, অ্যাপ্লিকেশন, গ্রাহক ভিন্ন কিন্তু আমাদের কাছে একটি অনন্য দর্শন রয়েছে যা পরবর্তীদের সাফল্যের দিকে নিয়ে যায়।

গ্রাহকদের কাছ থেকে কোনো সমস্যা বা প্রতিক্রিয়ার জন্য, আমরা সময়মত ধৈর্য সহকারে এবং সতর্কতার সাথে উত্তর দেব।

গ্রাহকদের যেকোনো জিজ্ঞাসার জন্য, আমরা পেশাদার এবং যুক্তিসঙ্গত মূল্যের সাথে উত্তর দেব।

গ্রাহকদের যেকোনো নতুন পণ্যের জন্য, আমরা পেশাদারভাবে গ্রাহকদের সাথে যোগাযোগ করব, গ্রাহকদের মতামত শুনব এবং পণ্যগুলি বিকাশের জন্য দরকারী পরামর্শ দেব।

গ্রাহকদের কাছ থেকে যেকোনো অর্ডারের জন্য, আমরা দ্রুততম গতি এবং গুণমানের সাথে শেষ করব।

আমরা প্রতিটি সমস্যা মোকাবেলা করতে সময় নেব, তা আপনার কাছে যতই জাগতিক মনে হোক না কেন। আমরা সর্বদা আপনাকে মানিয়ে নেব। এবং আপনি দেখতে পাবেন যে আমরা আপনার ভাষায় কথা বলি এবং আপনার প্রযুক্তিগত সমস্যা বুঝতে পারি। এই কারণেই আমরা এত বছরে প্রায় 30টি দেশ থেকে আমাদের ক্লায়েন্টদের সাথে সফলভাবে সহযোগিতা করতে পারি।